নিজস্ব প্রতিবেদক
অফিসগামীদের প্রিয় বাহন হয়ে উঠেছে মেট্রোরেল। প্রতিদিন অসংখ্য মানুষ অফিসে যাওয়া-আসা করছেন মেট্রোতে করে। ১০ মিনিট পরপর উত্তরার তিনটি স্টেশন থেকে মেট্রোরেল ছাড়লেও প্রতিটিতে যাত্রী বোঝাই। এসব স্টেশন থেকে যাত্রীবোঝাই করেই পল্লবী স্টেশনে আসছে। পল্লবীতে অল্পকিছু যাত্রী নামলেও উঠছে তার চেয়ে কয়েকগুণ বেশি। বেশিরভাগ যাত্রীর গন্তব্য মতিঝিল, সচিবালয়, ফার্মগেট ও আগারগাঁও। তবে যেসব যাত্রীর মেট্রোপাস নেই তাদের কিছুটা ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। দীর্ঘক্ষণ লাইনে দাঁড়িয়ে টিকিট নিতে হচ্ছে তাদের।
এদিকে মেট্রোরেলে ভিড় থাকলেও যাত্রী খরা দেখা গেছে এই রুটে চলাচলকারী বাসগুলোতে। উপরে মেট্রোরেলের বগিগুলো যখন যাত্রীতে পূর্ণ, তখন নিচে সড়কে বাসগুলোকে অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে যাত্রীর জন্য।
বৃহস্পতিবার (৯ নভেম্বর) সকালে পল্লবীতে ১১ নম্বর মেট্রো স্টেশন ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে।
এদিন কথা হয় বাসচালকের সহযোগীদের সঙ্গে। তারা বলছেন, সকাল ৭টা থেকে ১০টা পর্যন্ত অফিসগামী যাত্রীদের ভিড় থাকে। তবে মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর থেকে বাসে তুলনামূলক যাত্রীর সংখ্যা কম। স্বল্পদূরত্বের যাত্রীরা উঠছে না। যাত্রীর অপেক্ষায় বাসগুলোকে দীর্ঘক্ষণ স্ট্যান্ডে অপেক্ষা করতে হচ্ছে। যাত্রীখরায় বেশি ভুগছে মিরপুর থেকে মতিঝিলগামী বাসগুলো।
তবে মিরপুর থেকে সাভার, গাজীপুর, নিউমার্কেট, বাড্ডার গন্তব্যে যাওয়া বাসগুলোকে যাত্রীর জন্য বেশিক্ষণ অপেক্ষা করতে দেখা যায়নি।
সকাল সাড়ে ৯টায় পল্লবীতে মতিঝিলগামী শিকড় পরিবহনের ৩টি বাস, বিহঙ্গ পরিবহনের ১টি ও ১টি বিকল্প পরিবহনের বাসকে যাত্রীর জন্য অপেক্ষা করতে দেখা গেছে।
শিকড় পরিবহনের চালকের সহকারী সোহান বলেন, ‘যাত্রী কম। যাত্রীর সঙ্গে বাগবিতণ্ডাও কম। আগে লোকাল যাত্রী উঠতো বেশি। এখন ডিরেক্ট যাত্রী বেশি। যাত্রীর জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে। যাত্রীরাও তা মেনে নিচ্ছে।’
সদরঘাটের ফল ব্যবসায়ী আরশাদ মিয়া উঠেছেন বিহঙ্গ বাসে। তিনি বলেন, ‘সকালে মেট্রোতে বসে যাওয়া যায় না, এত ভিড় থাকে। আবার টিকিটের লম্বা লাইন। এজন্য বাসেই স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করছি। এখন রাস্তাও মোটামুটি ফাঁকা থেকে।’
