সড়কে শৃঙ্খলা মানছে না অ্যাপভিত্তিক রাইডগুলো


সাইদ রিপন: রাজধানীতে অ্যাপভিত্তিক রাইডগুলোর ৯৯ শতাংশই সড়কের শৃঙ্খলা মানছে না বলে এক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে। সোমবার (২৯ এপ্রিল) বাংলাদেশ মুঠোফোন গ্রাহক এসোসিয়েশনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে রাজধানীতে ৩২৫টি অ্যাপ ভিত্তিক রাইড শেয়ারিংয়ের চালকের গতিবিধি, ভাড়া আদায়, আইনের প্রতি শ্রদ্ধা, নিয়ম শৃঙ্খলা মানার প্রবণতা ও চারিত্রিক দিক নিয়ে জরিপ পরিচালনা করা হয়েছে। বর্তমানে অ্যাপভিত্তিক রাইড শেয়ারিংয়ের নিবন্ধিত বাইকের পরিমাণ প্রায় ২ লাখের উপরে। তাছাড়া প্রতিদিনই নতুন নতুন চালক নিবন্ধিত হচ্ছে।

জরিপে দেখা গেছে, রাইডগুলোর চালকের ১০০ ভাগই ভাড়াটিয়া হিসেবে রাজধানীতে বসবাস করে। এদের ঠিকানার ক্ষেত্রে বেশিরভাগই গড়মিল রয়েছে। এই সব চালকেরা রাইডগুলোকে ৫৫ শতাংশ পেশা হিসেবে নিয়েছে। বাকি ৪৫ শতাংশ বিভিন্ন পেশার সাথে যুক্ত থাকায় অতিরিক্ত সময় বা অফিসে যাওয়া আসার সময় ট্রিট মেরে থাকে। রাইট শেয়ারিং কোম্পানীগুলো শুধু নিবন্ধন করায় নিজস্ব ট্রেডিংয়ের ব্যবস্থা নেই তাদের।

এ সকল চালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে ৮৫ ভাগ। ইন্সুরেন্স নাই ২৫ ভাগ চালকের। সড়কের শৃঙ্খলা মানেনা ৯৯ ভাগ শতাংশ চালক। আইন সম্পর্কে ধারনা নেই ৮০ শতাংশ চালকের। অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করছে প্রায় ৮৫ শতাংশ চালক। ট্রাফিক সিগন্যাল মানেনা ৭৫ শতাংশ চালক। উল্টো পথে চলে প্রায় ১৫ শতাংশ চালক। ফুটপাতের উপর দিয়ে চলাচল করে ৫ শতাংশ চালক। বেপরোয়া গতিতে চলে (ফ্লাইওভারের উপর) ৯০ শতাংশ, সড়কে চলে ৮০ শতাংশ।

বর্তমানে রাজধানীতে যানজটের প্রধান কারণ অ্যাপভিত্তিক রাইড শেয়ারিং না মানা। আর এ সমস্ত চালকরা ২৫ শতাংশ নিয়ম মানে না। এর মধ্যে উগ্র চরিত্রের চালকের সংখ্যা প্রায় ৬০ শতাংশ। ধুমপায়ী চালকের পরিমাণ ৭৫ শতাংশ। মানুষিক ও শারিরীকভাবে আনফিট প্রায় ৩৫ শতাংশ চালক। যার ফলে সড়কে দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়ছে।
অ্যাপভিত্তিক রাইডগুলোর বর্তমান পরিস্থিতিতে প্রযুক্তির অপব্যবহার নিয়ন্ত্রণের সক্ষমতা বা নিয়ন্ত্রণ করার সক্ষমতা নেই বিআরটিএর। আবার বিটিআরসির থাকলেও নিয়ন্ত্রণ সংস্থা না হওয়ায় তারা নিয়ন্ত্রণ করতে পারছে না।

সাম্প্রতিক সময়ে ঢাকার সোহরাওয়ার্দী হাসপাতালের সামনে ব্রাক বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী নিহত হওয়াতে আমাদের কিছুটা বোধদয় হয়েছে। উন্নত অনেক দেশে রাইড শেয়ারিং নিষিদ্ধ রয়েছে। অথচ আমাদের দেশে যথাযথ প্রশিক্ষণ না দিয়েই সড়কে রাইড শেয়ারিং পরিচালনা করতে দেওয়া হয়েছে। তাছাড়া চট্টগ্রামে একজন নারী রাইড শেয়ারিং এর চালক দ্বারা ধর্ষিত হওয়ার ঘটনা আমাদেরকে ভাবিয়ে তুলেছে।

বর্তমানে এ খাতে শৃঙ্খলা আনতে যা প্রয়োজন-

১। অ্যাপভিত্তিক পরিবহন চিহ্নিত করার জন্য এই বাহনের চালকদের নিজস্ব পোষাক থাকা বাধ্যতামূলক করা।

২। অ্যাপ ভিত্তিক পরিবহন চিহ্নিত করার জন্য লোগো ব্যবহার বাধ্যতামূলক করা।

৩। লেন মেনে চলতে, জেব্রা ক্রসিং পারাপার সম্পর্কে ও সড়ক আইন সম্পর্কে সচেতন করে ট্রেনিং এর আওতায় আনতে হবে।

৪। ট্রাফিক সিগন্যাল অমান্যকারী চালকের শাস্তির আওতায় আনতে হবে।

৫। লাইসেন্স বা নিবন্ধন দেওয়ার সময় ড্রাইভারদের সড়কের আইন ও শৃঙ্খলা মানার ট্রেনিং এর ব্যবস্থা করতে হবে।

৬। অতিরিক্ত ভাড়া যাতে আদায় না করতে পারে তার জন্য ভ্রাম্যমান আদালত পরিচালনা করতে হবে।

 

পূর্ববর্তী নিবন্ধতারেক রহমানের নির্দেশেই শপথ নিয়েছি: এমপি হারুন
পরবর্তী নিবন্ধসন্ত্রাস-জঙ্গিবাদ ও যৌন নিপীড়নের বিরুদ্ধে সবাইকে ঐক্যবদ্ধ হতে হবে: প্রধানমন্ত্রী