নুর উদ্দিন, সুনামগঞ্জ :
সুনামগঞ্জের দোয়ারাবাজার উপজেলার লক্ষীপুর ইউনিয়নে সীমান্তের ওপার থেকে নেমে আসা খাসিয়ামারা নদীতে বছরের ৮ মাস থাকে প্রায় ৩০০ ফুট দীর্ঘ বাঁশের সেতু। এই নদীর পশ্চিমপাড়ে মাঠগাঁও এবং পূর্বপাড়ে ভাংগাপাড়া গ্রাম। দুই গ্রামের মাঝ দিয়ে বয়ে গেছে খাসিয়ামারা নদী। খাসিয়ামারা নদীর উভয় পাড়ের কয়েকটি ইউনিয়নের মানুষ এই বাঁশের সেতু দিয়েই প্রতিদিন জেলা শহরের সাথে এবং দোয়ারাবাজার উপজেলা ও ছাতক উপজেলার সাথে যোগাযোগ রক্ষা করছেন।
স্থানীয়রা জানান, এলাকার বাসিন্দারা ১৫ বছর আগে থেকে খাসিয়ামারা নদীর উপর বাঁশের সেতু নির্মাণ করে যোগাযোগ রক্ষা করছেন। দূরত্ব কমাতে কয়েকটি ইউনিয়নের মানুষ ঝুঁকি নিয়ে এই বাঁশের সেতু ব্যবহার করে আসছেন। এলাকাবাসী এই নদীর উপর সেতু নির্মাণের দাবি জানালেও কর্তৃপক্ষ সাড়া দিচ্ছেন না।
বাঁশের সেতু’র ব্যবহারকারীরা জানান, বছরের ৮ মাস এলাকার রোগী, চাকুরীজীবী, শিক্ষক, শিক্ষার্থী এবং বিভিন্ন শ্রেণি পেশার মানুষকে আসা-যাওয়া করতে সুবিধা হয় এই পথ দিয়ে। কিন্তু বর্ষায় নৌকায় পারাপার হতে হয় । শুকনা মৌসুম শুরু হলে নদীর স্রোত কমে আসে, তখন বাঁশের সেতু কাজে লাগে। এই সেতু দিয়ে প্রতিদিন হাজারো মানুষ, কয়েকশ মোটর সাইকেল এবং সিএনজি চলাচল করে থাকে।
লিয়াকতগঞ্জ স্কুল এন্ড কলেজের শিক্ষার্থী আলেয়া বেগম জানান, বাড়ি খাসিয়ামারা নদীর পূর্বপাড়ে। বর্ষায় ৪মাস নৌকা দিয়ে, পানি কমে গেলে প্রায় ৮ মাস বাঁশের সেতু দিয়ে চলাচল করি। বর্ষায় ভোগান্তি সবচেয়ে বেশি বেড়ে যায়। স্থানীয় বাসিন্দা কামাল উদ্দিন ও আব্দুল কাদির বলেন, খাসিয়ামারা নদীতে আমাদের সহজ যোগাযোগ ব্যবস্থা রক্ষায় নিজেদের উদ্যোগে বাঁশের সেতু নির্মাণ করেছি। মানুষজন ও যানবাহন চলাচলে সেতুর খরচ হিসাবে সামান্য টোল আদায় করি।
লক্ষীপুর ইউপি চেয়ারম্যান আমিরুল হক বলেন, খাসিয়ামারা নদীর উপর সেতু নির্মাণ না হওয়ায় উপজেলার লক্ষীপুর ইউনিয়ন, নরসিংপুর, বাংলাবাজার, বোগলা, সুরমা ইউনিয়ন ছাড়াও ছাতক উপজেলার নোয়ারাই ও ইসলামপুর ইউনিয়নের মানুষজন এই বাঁশের সেতু দিয়েই চলাচল করে থাকেন।
দোয়ারাবাজার উপজেল প্রকৌশলী হরজিৎ সরকার বলেন, লক্ষীপুর ইউনিয়নের খাসিয়ামারা নদীর উপর সেতু নির্মাণের লক্ষে কিছুদিন আগে ঢাকা থেকে সংশ্লিষ্টরা এসে সার্ভে করে গেছেন।
